Wer zuverlässige und langlebige Bremsbeläge sucht, ist bei bremsen.com an der richtigen Adresse. Als Spezialisten für Bremsen können Sie bei uns sowohl erstklassige Markenware kaufen als auch preisgünstige Alternativen finden. Der Unterschied liegt in der Zusammenstellung des Reibmittels. Die Mixtur kann sich von Hersteller zu Hersteller unterscheiden und wird je nach Anforderungsprofil weicher oder härter ausgelegt. Weichere Bremsbeläge bieten den Vorteil, dass sie in der Regel leiser bremsen und die Bremsscheibe schonen. Harte Bremsbeläge hingegen halten bei gleicher Nutzung länger, verursachen jedoch Mehrverschleiß an der Bremsscheibe. Show Woraus bestehen BremsbelägeDas genaue Rezept für einen Bremsbelag ist in der Regel strenges Betriebsgeheimnis des Herstellers. Grob lassen sich jedoch vier Kategorien unterscheiden. Der wichtigste Inhaltsstoff für die meisten Bremsbelägen, die in normalen Autos zum Einsatz kommen, ist Metall. Messing, Kupfer, Stahl und Eisen werden dabei in unterschiedlichen Konzentrationen zusammen mit Füllstoffen in Form gebracht. Beträgt der Metallgehalt zwischen 30% und 65% spricht man von semi-metallischen Bremsbelägen. Sinkt der Anteil auf unter 30% ist von Low-Metallic-Bremsbelägen die Rede. Metall ist günstig, lässt sich leicht verarbeiten und übersteht die Temperaturbelastungen beim Bremsen schadlos. Lange Haltbarkeit und ausgezeichnetes Bremsverhalten zeichnen solche Bremsbeläge aus. Allerdings neigen diese Beläge mit hohem Metallgehalt zum Quietschen. Keramische und organische BremsbelägeNeben Metallen sind auch Keramikfasern ein sehr beliebtes Material für Bremsbeläge. Sie sind aufwendig in der Herstellung und meistens teurer als metallene Bremsbeläge. Keramik-Bremsbeläge sind besonders hart und werden daher bei Sportwagen eingesetzt, wo hohe Belastungen erwartet werden. Sie bleiben trotz ihrer Härte sehr leise, verschleißen jedoch die Bremsscheibe stark. Beachten Sie auch, dass bei keramischen Bremsbelägen kein Mindestanteil keramischer Fasern wie z.B. Siliciumcarbid vorgesehen ist, sodass der Anteil von Hersteller zu Hersteller variiert. Die letzte Reibmittelkategorie bilden organische Bremsbeläge, die aus Harz, Gummi, Glas, Karbon oder Kevlar-Fasern bestehen. Bindemittel und Füllstoffe halten den Mix zusammen. Auch Asbest wurde in der Vergangenheit für Bremsbeläge genutzt, doch aufgrund seiner gesundheitsschädlichen Eigenschaften wird es heutzutage nicht mehr eingesetzt. Organische Bremsbeläge sind vergleichsweise weich und dadurch sehr leise und komfortabel. Sie haben jedoch den Nachteil, im Hochtemperaturbereich empfindlich zu reagieren, so dass sich ihr Reibwertverhalten bei Überlastung verschlechtert. Worauf muss man beim Kauf von Bremsbelägen achten?Bremsbeläge kaufen Sie bei uns als Bremsbelagsatz für die Vorder- und Hinterachse, der jeweils vier einzelne Bremsbeläge enthält. Wählen Sie über die Fahrzeugauswahl zunächst Ihr Auto und bestimmen Sie dann die Einbauachse. Im Anschluss listet bremsen.com alle in Frage kommenden Hersteller mit dem jeweils günstigsten Angebot auf. Lassen Sie sich die Bremsbeläge von ATE, Brembo, Bosch & Co. einblenden und beachten Sie dann, die fahrzeugspezifischen Einschränkungen. So sind manche Bremsbeläge nur für bestimmte Baujahre oder Fahrgestellnummern zugelassen. Achten Sie auf Besonderheiten wie Verschleißwarnkontakte oder ob eventuell notwendiges Zubehör im Set enthalten ist. Falls Sie die Original-Ersatzteilnummer (OE-Nummer) kennen, können Sie diese auch vergleichen, indem Sie auf einen Bremsbelagsatz klicken. Kaufen ohne RisikoBei bremsen.com wissen wir, dass die Auswahl an Bremsbelägen riesig ist. Damit Sie trotz der Vielfalt entspannt einkaufen können, gewähren wir 90 Tage freiwillige Rückgabegarantie. So kaufen Sie ohne Risiko. In der Kaufabwicklung bieten wir Ihnen auch die Möglichkeit, unseren Support-Service in Anspruch zu nehmen. Unser fachkundiges Personal prüft die Ware vor dem Versand auf Passgenauigkeit, sodass Sie sichergehen können, die richtigen Bremsbeläge für Ihr Auto zu erhalten. Ich frage deshalb, da ich mir auf meinem Corsa mal die teuren ATE Bremscheiben + Beläge draufgemacht habe und war mächtig entteuscht über die Haltbarkeit(Verschleiß) der Teile. Klar verschleißt der Corsa die Voderachsbremsen extrem. Ich hab mir dann aber die billigsten draufgemacht und war mit der Bremsleistung zufrieden, zum Verschleiß kann ich nix sagen da ich mir dann irgendwann den Mokka gekauft habe. Wie verhält es sich beim Mokka, hat jemand erfahrungen mit billigen Bremsscheiben und Klötzen? Bei den billigsten komm ich auf einen Preis von ca. 120€ komplett vorne und hinten. Ach ja hab jetzt 73000 km runter und im Mai fahr ich ihn ein letztes mal zum Kundendienst wegen der Garantie, deswegen werde ich vorher die Bremsen vorne und hinten erneuern. Beim Opelhändler ist mir das zu teuer und schlieslich habe ichs ja mal gelernt. Grüsse vom Lunghei :):) Ich habe die gleiche FrageNeue Antwort Ähnliche ThemenBlogse-Mokka quietscht beim Bremsen34Opel Mokka Forum 19 Antworten1 von 2
andeashutscham 5. Januar 2020 um 11:21 Hallo, Ich hab meine Bremsen bei etwas mehr al 75000km wechseln lassen beim Opel. Ich bin ein Verfechter von Original Teilen. Deshalb hab ich es dort machen lassen. Aber wenn du das gelehrt hast, dann würde ich das auch selbst machen,aber auch hier immer mit Orginal Teilen. MFG Andreas Antworten
schattenparckeram 5. Januar 2020 um 12:33 Hallo Lunghei !! Mal abgesehen von China Billigware ,gibt es in der EU nur wenige Produzenten von Scheiben und Klötzen , und die Beliefern dann ATE , Textar , Jurid , Sachs .......usw......nach Kundenwunsch , und so werden die dann auch Verpackt , und jeder Kunde hat dann seinen eigenen Preis dafür , und der Endverbraucher glaubt bei einem Namhaften Hersteller , bessere Ware zu einem Teureren Preis zu kaufen ( muss man so glauben ) ?? Letzt endlich hängt alles vom Endverbraucher ab , wie er mit seinen Bremsen umgeht. Und wenn ein Satz Scheiben & Klötze soooo Billig ist , dann kann auch keine Qualität erwartet werden , und am Ende hängt mein Leben , und das andere da dran . MFG Uli Antworten
LungheiThemenstarteram 6. Januar 2020 um 8:55 Hallo zusammen, also "Opel" muß nicht auf den Teilen stehen, das ist schon mal klar. Ich arbeite selber bei großen deutschen Zulieferer. Und da mich ATE beim letzten mal schwer enttäuscht hat werd ich wohl doch mal die billigste Variante testen. Beim Corsa waren die auch nicht schlecht. Nur über E-bay aus China oder sonstwo her lasse ich die Finger davon. Bis ich die draufmache dauert es noch ein paar Wochen, danach werde ich mal berichten wie die sind. Viele Grüße Lunghei Antworten
E-CEam 6. Januar 2020 um 20:51 Von welchem Hersteller oder welcher Marke wären denn die "billigen"? Antworten
LungheiThemenstarteram 7. Januar 2020 um 8:39
Das ist die günstig Marke von Kfz-Teile24. Wie gesagt, b eim Corsa konnte ich nix negatives sagen. Es dauert noch etwas bis ich mir die Teile bestelle da ich zurzeit nicht zuhause bin. Wenn die dann kommen kann ich mehr sagen. Gesamtpreis Scheiben, Bremsbeläge, Vorne und hinten ca. 120€ wenn ich mich nicht vertan hab. Gruß Lunghei Antworten
E-CEam 7. Januar 2020 um 9:13 Bloß da das Billigste zu nehmen ist ja fast mit ebay gleichzusetzen... Bei 120€ für 4 Scheiben und 2 Sätze Beläge kann das nicht so das Wahre sein. Da zahlt man ja z.B. selbst bei Textar mehr für eine Achse. Antworten
LungheiThemenstarteram 7. Januar 2020 um 18:01
Nix für Ungut, aber Textar gehöhrt auch zu den hochpreisigen Anbietern. Hast Du denn schlechte erfahrungen gemacht, oder denkst Du nur "Was teuer ist, ist gut" Gruß Lunghei Antworten
E-CEam 7. Januar 2020 um 18:06 Hab tagtäglich damit zu tun. Fängt mit sich von der Trägerplatte ablösenden Belägen an und hört bei gerissenen oder gebrochenen Scheiben auf. Und das war angeblich auch aus dem Internet für ca. 50€ pro Achse. Beim B Corsa. Sollte also ähnlich hochwertig sein. Mintex etc. (auch noch teurer als dort das Billigste) taugt auch nichts. Scheiben rosten stark, bilden schnell tiefe Riefen und Beläge verglasen oder brechen. Das ganz billige Zeug kenne ich nur von Bekannten, vom Ausbauen nach kurzer Zeit wegen Schäden oder aber vom Einbau wenn jemand das selbst mitbringt, unbedingt eingebaut haben will und auch dafür unterschreibt. Passgenauigkeit ist meist auch nicht so toll. Und nichts für Ungut, aber Textar ist weiß Gott keine teure Marke. Ist bei uns vor Ort neben Hausmarke auch das Günstigste. Was man bei deinem Anbieter an Bremsen definitv günstig kaufen kann ist Fa. Becker (falls verfügbar). Mehrfach verbaut und haben nie Probleme gemacht. Antworten
LungheiThemenstarteram 7. Januar 2020 um 18:15 So jetzt habe ich nochmal nachgeschaut" Heißt Blue print" unten kleingedruckt steht dann. Ist ein Marke der"Bilstein Group". Wird ja dann gewisse Qualitätskriterien erfüllen. Gruß Lunghei PS. Beim Preis hab ich mich verschaut, kostet zusammen 162€ Antworten
E-CEam 7. Januar 2020 um 19:18 Habe ich schon positiv und negativ erlebt. Bei Bremsen würde ich eher davon abraten, bei kleineren Zubehörteilen (wo nichts schiefgehen kann) kann man gern darauf zurückgreifen. Bei diversen Filtern usw. ist die Qualität in Ordnung. Antworten
Lukassssam 16. Januar 2020 um 0:43
Und was ist für dich eine hochpreisige Bremse? Textar liefert Erstausrüsterqualität zu einem noch akzeptablen Preis. Brembo, Ate oder Zimmermann sind natürlich noch teurer, aber sind qualitativ nochmals besser bzw. werden sogar als Sport- oder Hochleistungs-Bremse verkauft. Deswegen kann man eigentlich mit Textar nichts falsch machen. Antworten
Lukassssam 16. Januar 2020 um 0:58
Wenn Du etwas günstiges suchst dann kann ich dir noch NK empfehlen, die sind für den Preis wirklich nicht schlecht und haben lange Garantie. Beginnt die Artikelnummer der Scheibe mit einer 3 dann ist sie beschichtet, wenn eine 2 dann nicht.
Antworten
E-CEam 16. Januar 2020 um 8:45 Als hochpreisiger sehe ich ATE, Brembo usw. Zimmermann ist zwar auch ein wenig teurer, aber auch nicht immer besser. Antworten
LungheiThemenstarteram 1. Februar 2020 um 10:30 So die Teile sind gekommen und werden von mir in 2 Wochen eingebaut denn da habe ich Kurzarbeit. Ich hab allerdings doch jetzt vorne die ATE Bremsscheiben plus Klötze genommen, hinten kommen die billigen drauf. Mal schauen, wie lange die halten. Gekostet hat alles 219,79€ . Welche Marke ist am besten für Bremsscheiben?Testsieger ist die bremsstaubreduzierende Ceramic-Bremse von ATE. Bei der praxisnahen Bremsprüfung (Bremsen aus einer normalen Fahrsituation) erreicht das ATE-Produkt Bestwerte beim Verschleiß. Unter Belastung (Bremsungen aus höheren Geschwindigkeiten) fällt die Bremsleistung etwas ab, schneidet aber noch gut ab.
Welche Bremsen sind gut und günstig?Günstiger und besser als die Original-Ersatzteile
Insgesamt am besten und mit Bestnoten beim Verschleiß liegen die Bremsen ATE-Ceramic-Beläge für rund 250 Euro vorn – noch vor den Original-Bremsen für 432 Euro. Drei weitere Bremsen aus dem Zubehörhandel für 117 bis 291 Euro schnitten gut ab.
Welche Bremsscheiben halten am längsten?Hochwertige Bremsscheiben halten häufig zwischen 100.000 und 150.000 km durch. Bei minderwertigen Produkten kann ein Wechsel auch schon nach 50.000 km fällig sein. Die deutlich günstigeren Bremsbeläge müssen Sie meist häufiger wechseln.
Wie gut sind ATE Bremsen?Mit der Gesamtnote 1,7 sind die ATE Ceramic Bremsbeläge Testsieger im ADAC-Bremsentest. Schwalbach, Juli 2021. Testsieger: ATE Ceramic Bremsbeläge haben sich im renommierten ADAC-Bremsentest gegen fünf andere Marken durchgesetzt: Sie belegen mit der Gesamtnote 1,7 (gut) den ersten Platz.
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