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Bei der Erstellung eines Logistikplans für den Transport palettierter Waren hängt die Wahl eines Fahrzeugmodells und eines Anhängers davon ab, wie viele Paletten in den LKW passen. Die Standardabmessungen der gängigsten Zelttransporter mit einer Ladekapazität von bis zu 20 Tonnen sind in der Breite so berechnet, dass zwei Paletten mit einer Länge von 1200 mm quer über das Fahrzeug passen. Auf dieser Grundlage beträgt die Breite des nutzbaren Innenraums der Karosserie 2,5 bis 2,5 m, und die Länge des Straßentransports hängt von der Tragfähigkeit ab und erreicht bei üblichen 20-Tonnen-Lkw 13 m. Bei Verwendung von Standardpaletten mit einer Größe von 1200 × 1000 mm enthält ein solcher Anhänger bis zu 26 Einheiten palettierter Fracht. Die Verwendung von Paletten des europäischen Standards 1200 × 800 mm erhöht ihre Kapazität in einem LKW der gleichen Größe auf bis zu 33 Stück. Regeln und Hinweise zum Packen und Transportieren von Paletten Die Wahl des Palettentyps hängt ausschließlich von den Eigenschaften des Transportguts und dessen Abmessungen ab. Unter den wichtigsten Empfehlungen für den Transport und die Vorbereitung der Fracht für den Versand raten wir Ihnen, auf Folgendes zu achten: Innenraum sollte rational genutzt werden; Das Beladen der Maschine in zwei Ebenen ist aufgrund der erhöhten Amplitude der seitlichen Trägheitsschwingungen unerwünscht. Die auf der zweiten Ebene befindliche Ladung unterliegt einem höheren „uti“, was zu Schäden an der Ware, ihrer Verschiebung, Gleichgewichtsverlust und Verschlechterung der Fahrzeugkontrolle aufgrund des Vorhandenseins negativer Schwankungen und des Auftretens eines Ungleichgewichts führen kann die Balance. Es ist einfacher, den Transport von kleinen Ladungen unter den Bedingungen von kombinierten Ladungen durchzuführen. Mit dieser Art der Zustellung können Sie alle Vorteile großer Schwerlastfahrzeuge nutzen und Überzahlungen für die individuelle Nutzung der Auto- und Fahrdienste vermeiden. Ordnungsgemäß auf Standardpaletten verpackte Kleinladungen werden in einem Zeltauflieger mit Unversehrtheitsgarantie geliefert. Dabei spielt die Größe des LKWs für den Versender keine Rolle. Die Kosten für solche kombinierten Sendungen sind günstiger als die Einzellieferung. Abmessungen und Abmessungen des Körpers. Die Abmessungen des Sattelzuges hängen von seinen Tragfähigkeitseigenschaften ab. Meistens bedeutet diese informelle Bezeichnung einen 20-Tonnen-Lkw als den optimalsten Lkw-Typ. Die Abmessungen eines Lieferwagens mit Plane sind durch die maximal zulässige Breite des Fahrzeugs als Allzweck-Verkehrsteilnehmer und die maximale Länge, bei der der Fahrer das Fahrzeug sicher auf Standardstraßen und -kurven fahren kann, begrenzt. Die Höhe des Lieferwagens beeinflusst seinen Luftwiderstand sowie die Amplitude der seitlichen Trägheitsschwingung, was die Steuerbarkeit des Fahrzeugs beeinträchtigt und zu Unfällen führen kann. Standardmodelle und ihre Kapazitäten Die Innenmaße des Euro-Lkw sind abhängig von den vom Hersteller festgelegten Gestaltungsmerkmalen des Laderaums. Die meisten Speditionen verwenden die folgenden Arten von Lieferwagen, um Waren zu liefern, die keine besonderen Temperaturbedingungen erfordern:
Unter den bekannteren Marken sind Transporter von SCHMITZ und KRONE beliebt. Das Nutzvolumen der Anhänger dieser Hersteller wird durch das Fassungsvermögen von Standard-Europaletten mit 120 cm Länge bestimmt und beträgt ca. 86 m³. Länge, Breite und Höhe betragen unter solchen Bedingungen jeweils 13 × 2,5 × 2,5 m. Diese Gesamtmaße haben einen bedingten Wert und können zwischen 10-50 cm Breite und bis zu einem Meter Länge variieren. In der Höhe kann der Nutzraum des Vans 280 cm erreichen. Mit solchen Abmessungen können Sie Fracht mit dem entsprechenden Volumen und einem Gewicht von bis zu 20 Tonnen transportieren. Dabei ist jedoch zu berücksichtigen, dass mit zunehmender Höhe der transportierten Stapel die Amplitude der seitlichen Schwingungen zunimmt. Dies wirkt sich nicht nur negativ auf die Erhaltung leicht zerbrechlicher Ladung aus, sondern auch auf die Bewegungs- und Steuerqualität sowie die Stabilisierung der Maschine. Daher ist es nicht empfehlenswert, den Van bis zu den Augäpfeln einzutauchen. Neben Standardanhängern sind JUMBO-Modelle weit verbreitet, die sich durch den L-förmigen Boden unterscheiden. Trotz der Tatsache, dass ihre Tragfähigkeit 20 Tonnen beträgt, können Sie mit diesem Konstruktionsmerkmal das nutzbare Volumen erheblich auf bis zu 125 m³ erhöhen. Die Innenhöhe des Transporters im Niederflurbereich erreicht drei Meter. Andere Parameter sind ähnlich wie beim Standard-Planenanhänger. Übergroße Fracht: AbmessungenDie meisten Lastwagen haben beim Transport von festen Produkten und Strukturen dimensionale Beschränkungen. Sie dürfen eine Länge von 13,60 Meter und eine Höhe und Breite von 2,55 Meter nicht überschreiten. Alles, was größer ist, gilt als übergroße Fracht und unterliegt einem Sondertransport. Solche Fahrzeuge unterliegen einer Reihe von Bewegungseinschränkungen auf öffentlichen Straßen von föderaler oder lokaler Bedeutung. Gemäß der russischen Straßenverkehrsordnung gilt das Überschreiten der zulässigen Abmessungen als beladenes Auto mit den folgenden allgemeinen Abmessungen:
Die Höhe wird von der Oberfläche der Straßenoberfläche bis zum höchsten Punkt der auf der Plattform des Lastkraftwagens installierten übergroßen Ladung berechnet. Verwechseln Sie die zulässige Höhe des gesamten Transportsystems nicht mit der gleichen Abmessung der transportierten Struktur. Zusätzlich zu den allgemeinen Abmessungen regeln die Regeln auch die Menge an Vorsprüngen über die zulässigen Grenzen hinaus. Wenn der zu transportierende Aufbau mindestens 40 cm nach rechts oder links sowie einen Meter nach vorne oder hinten herausragt, muss das entsprechende Schild am Fahrzeug angebracht werden. Wenn die Breite des transportierten nicht trennbaren Produkts vier Meter überschreitet, wird die Bewegung eines Lastwagens nur in Begleitung der Polizei durchgeführt. Mit großen, schweren Aufbauten beladene Fahrzeuge bewegen sich unter Berücksichtigung besonderer Anforderungen auf den Straßen. Die transportierte großformatige monolithische Struktur darf nicht:
Während der Bewegung muss der Fahrer regelmäßig die Befestigungen und die Position des Produkts auf der Plattform sowie seine Unversehrtheit überprüfen. Einschränkungen beim TransportgewichtDas zulässige Gewicht ist nicht nur die Masse der übergroßen Ladung, sondern auch die des Fahrzeugs. Das Laden auf der Straßenoberfläche, Brückenkonstruktionen und Überführungen ist von größter Bedeutung, daher ist die geladene Masse des gesamten Transportsystems nicht weniger wichtig als die Abmessungen von übergroßer Fracht für ihren Transport auf allgemeinen Straßen. Unter den weiten Begriff der Schwergewichte fallen Lastkraftwagen, deren Masse im beladenen Zustand überschreitet:
Sowie Lastzüge mit einer Gesamtmasse von mehr:
Übersteigt das Gesamtgewicht des gesamten beladenen Transportsystems 44 Tonnen, droht die Zerstörung der Fahrbahn. Aus diesem Grund ist für einen solchen Transport eine Transportgenehmigung erforderlich. Was ist Palette?Eine Palette ist ein wiederverwendbarer Lagerbehälter, der zum Kommissionieren, Lagern, Transportieren und Lagern von Waren verwendet wird. Paletten bestehen aus: Bäume; Welche Abmessungen haben die Paletten? Abmessungen von Standard- und Europaletten (Paletten)
Auf dem heimischen Markt ist jede Palette geeignet – die Wahl eines bestimmten Typs und einer bestimmten Qualität hängt von der Einsatzumgebung und der Ladung selbst ab. Hauptarten von Paletten: Das Konzept der PalettenEine Palette ist ein spezielles Gerät, das verwendet wird, um Be- und Entladevorgänge zu erleichtern. Bei den Menschen werden sie oft Paletten genannt, weil sie eine charakteristische Struktur und Funktionen haben. Paletten wurden erstmals zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts verwendet. Ihr Prototyp war niedergeschlagene Bretter mit zwei Balken darunter. Im Laufe der Zeit haben sich die Lademittel verbessert und damit auch die Paletten. Sie erhielten ihr endgültiges Aussehen, nachdem die unteren Bretter unter die Balken genagelt wurden, wodurch die Integrität der Struktur geschaffen wurde. Paletten wurden in den USA während des Zweiten Weltkriegs populär, als es notwendig war, die Ladung so weit wie möglich ohne zusätzlichen Einsatz von Arbeitskräften zu modernisieren. Wenig später breiteten sich amerikanische Paletten nach Europa aus. Arten von PalettenPaletten werden je nach Bauart in mehrere Typen eingeteilt. Einstöckige Paletten haben nur eine Lage Bretter, um die Ladung zu laden. Doppeldecker ermöglichen das Wenden und beidseitige Nutzung von Paletten. Gleichzeitig sind sie jedoch etwas schwerer, was sich auf die Gesamtlast der transportierten Produkte auswirken kann. Je nach Art der Befestigung der oberen und unteren Plattform werden Balkenpaletten voneinander unterschieden, bei denen eine lange dicke Platte über die gesamte Länge verläuft. Aber solche Paletten haben nur zwei Seiten, um von einem Gabelstapler gegriffen zu werden. Blockpaletten sind deutlich leichter und haben vier Seiten, die von einem Gabelstapler gegriffen werden können. Aber sie sind nicht so stark wie der erste Typ. Je nach Nutzungsdauer wird zwischen Einweg und Mehrweg unterschieden. Die Produktion von Mehrwegpaletten stellt hohe Anforderungen an Festigkeit und Reinigungsfähigkeit. Je nach Art der Materialien finden Sie Holz-, Kunststoff- und Metallpaletten. Ihre Prävalenz hängt von der Betriebsdauer und den Kosten des Hilfswerkzeugs zum Laden ab. Die Abmessungen der Paletten haben jedoch mehrere Standards, die separat betrachtet werden sollten. EuropalettenIn Europa wird eine Standardpalette verwendet, deren Größe durch ISO3676, ISPM 15, ISO TK/22, UIC-Normen 435-2/435-4 geregelt ist. Ihre Abmessungen betragen 800*1200*145 mm. Die Einhaltung der Qualitätsstandards wird durch den EUR-Stempel in einem ovalen Rahmen auf dem vorderen Stützbein bestätigt. Auf anderen Beinen werden andere Informationen eingebrannt: Hersteller, Datum, Lebensdauer, Verfügbarkeit der Desinfektion. Konstruktiv bestehen Europaletten aus 5 Oberbrettern, die sich abwechseln: breit, schmal, breit, schmal, breit. Am unteren Teil sind nur 3 Bretter angebracht: zwei breite an den Rändern und ein schmales in der Mitte. Eine obligatorische Bedingung für das Design, das immer die Herstellung von Paletten nach europäischer Norm durchführt, ist das Vorhandensein von Fasen an den Ecken. FinanzpalettenDie zweite Art der Palettenverteilung in Europa sind finnische Paletten. Eine Standardpalette dieses Typs hat Abmessungen von 100*1200*145. Das Vorhandensein des Zertifikats wird durch den Stempel auf den seitlichen Vorderbeinen belegt. Seine Form sind die Buchstaben FIN in einem Rechteck. An den Mittelbeinen werden digitale Angaben zu Hersteller, Baureihe und Produktionsdatum benötigt. Auch strukturell unterscheiden sie sich. Die obere Plattform besteht aus sieben schmalen und breiten Brettern. Sie wechseln sich so ab: breit, zwei schmal. Der untere Teil besteht aus drei Brettern – schmale Seite und breite Mitte. Obwohl die Abmessungen der Paletten etwas größer sind, ist das Vorhandensein von Eckfasen ebenfalls obligatorisch. Diese Funktion gewährleistet die Einhaltung der Sicherheitsstandards beim Be- und Entladen. Andere Arten von PalettenAuch im internationalen Versand kommen Mehrfachpaletten zum Einsatz. Sie haben Abmessungen von 800 x 1200 mm und 1000 x 1200 mm, die den europäischen und finnischen Palettenstandards entsprechen. Die Höhe der Palette muss in diesem Fall 145 mm betragen. Der Unterschied zu Einwegartikeln liegt in der Dicke der Oberplatten. Sie müssen mindestens 22 mm betragen. Obwohl die Paletten selbst stark standardisiert sind, haben sie keinen Markennamen. Der letzte Typ sind Euroboxen. Das sind Kisten aus Metall, die auf dem gleichen Metallsockel in Form einer Europalette stehen. Eurobox-Größe – 800*1200*800 mm. Für diesen Palettentyp ist auch das Vorhandensein des EUR-Stempels im Oval erforderlich. Andere Palettentypen sind nicht für den Transport in Europa bestimmt. Daher müssen Sie sehr vorsichtig sein, da Ihnen sonst die Einfuhr von Waren in europäische Länder verweigert werden kann. Normen für inländische PalettenFür ihre Herstellung können keine Schrauben, sondern gewöhnliche Nägel verwendet werden. Das Fehlen von Fasen ist zulässig. Die Dicke der oberen Platten variiert zwischen 15 und 25 mm. Ansonsten weichen die Abmessungen der Paletten nicht von den weltweit anerkannten Standards ab. Nicht zuletzt wichtig für die Qualität von Paletten ist die Sauberkeit. Mehrwegpaletten für den Einsatz in Europa müssen sauber sein, für den Inlandstransport ist eine leichte Verschmutzung und Nachdunkelung des Holzes durch langjährige Nutzung zulässig. Für den inländischen Frachttransport ist die Einhaltung der Größenstandards die Hauptsache. Diese Anforderung wird durch die bequeme Beladung von Standard-Lieferwagen und -Containern für den Wassertransport diktiert. Sorten von wiederverwendbaren PalettenHolzpaletten sind nach europäischen Standards für den Massentransport am günstigsten und müssen in Qualitätsklassen eingeteilt werden. Gleichzeitig ist zu beachten, dass die Hauptindikatoren gleich bleiben. Die Qualität hängt vom Aussehen und der Dauer der Verwendung ab. Die Bestnote umfasst neue saubere und weiße Paletten. Sie sollten keine Chips oder Risse aufweisen. Die Verwendungshäufigkeit dieser Paletten darf das 3-fache nicht überschreiten. Die zweite Sorte sind die gleichen sauberen und weißen Paletten, gebraucht, aber nicht repariert und ohne andere Arten von Schäden. Die Dauer ihrer Nutzung ist bei unverändertem Zustand nicht begrenzt. Die dritte Palettenklasse lässt eine leichte Verschmutzung zu. Es ist auch möglich, dass die Bretter bei längerem Gebrauch dunkler werden und kleine Risse vorhanden sind. Ihre Größe ist auf 30 mm Breite und 300 mm Länge begrenzt. Es ist möglich, Paletten nach kleineren Reparaturen zu verwenden. Alle anderen Paletten werden abgeschrieben, da sie keine Festigkeitsangaben mehr haben und beim Be- und Entladen zu Unfällen führen können. Andere PalettenmaterialienEs ist logisch, dass Holz das billigste Material für die Herstellung von Paletten ist. Aber in der Welt gibt es Paletten aus anderen Materialien. Metallpaletten haben eine höhere Festigkeit und eine lange Lebensdauer. Gleichzeitig sind sie viel schwerer als andere. Ihr Einsatz ist wirtschaftlich nicht vertretbar. Die einzige Ausnahme sind Euroboxen, bei denen die Stärke der Wände wichtiger ist als ihre große Masse. Kunststoffpaletten funktionieren auch gut. Sie sind leicht und relativ stark. Ein wesentlicher Nachteil dieser Art von Paletten sollte ihre hohen Kosten genannt werden. Ja, und sie werden viel schlechter repariert als andere Typen. Die restlichen Materialien, aus denen sie versuchten, Paletten herzustellen, erwiesen sich als völlig ungeeignet. Sie sind entweder sehr teuer oder spröde oder haben ein erhebliches Gewicht. Merkmale der Verladung auf PalettenBeim Frachttransport muss eine Standardpalette, deren Abmessungen auf die Abmessungen des Transports ausgelegt sind, ordnungsgemäß verpackt werden, damit die Fracht nicht beschädigt wird. Wenn Sie die Grundregeln nicht befolgen, können die Folgen sehr traurig sein. Zunächst ist zu bedenken, dass jede Palette ihre eigene Belastungsgrenze hat. Bei einer Europalette sind es 600 kg, bei einer Finanzpalette 750 kg. Das Überschreiten dieses Indikators ist mit der Zerstörung der Unversehrtheit der Palette und der Beschädigung der Ladung behaftet. Für eine bequeme und kompakte Platzierung sollten die Kisten nicht über die Kanten der Ladefläche hinausragen. Es wird nicht empfohlen, sie in Form einer Pyramide darzustellen, da diese Methode am unzuverlässigsten ist. Die gesamte Konstruktion muss fest verbunden sein, da das Verfahren auf einem Lader mit Vibrationen verbunden ist. Eine ungesicherte Struktur wird schnell auseinander fallen. Fässer und andere nicht rechteckige Behälter haben ihre eigenen besonderen Transportvorschriften. Um den Transport zu erleichtern, sollten sie auch so weit wie möglich befestigt werden. Sie sollten jedoch auf keinen Fall die Abmessungen der Palette entlang des Umfangs überschreiten. Anordnung in einem StandardhubwagenNicht der letzte Platz bei der Standardisierung der Abmessungen von Paletten spielt ihre Art der Verladung in einen Lieferwagen. Es ist logisch, dass der Preis für den Transport einer Frachteinheit davon abhängt, wie eng sie die gesamte nutzbare Fläche einnehmen können. Hier ist das Gewicht der Palette zu berücksichtigen. Im Durchschnitt sind es 15–20 kg, aber einige Hersteller geben einen Indikator von 40 kg an. Dies wirkt sich auf die Ladekapazität des Lieferwagens aus, da ein Teil der Ladung darin die Paletten selbst sind. Es ist allgemein anerkannt, dass ein 20-Fuß-Transporter bis zu 11 Europaletten und 9-10 Standardpaletten in einer Lage aufnehmen kann. Daher transportieren 40-Fuß-Lkw problemlos bis zu 24 Europaletten und bis zu 22 Standardpaletten. In internationalen Transportern für den Warentransport können 30 Paletten 800 * 1200 mm dicht nebeneinander platziert werden. Dies gilt für 20-Tonner, deren Volumen 82 Kubikmeter beträgt. Größere Paletten werden in kleineren Mengen in solchen Lieferwagen platziert, was auf ihre ungeeignete Verwendung für den internationalen Transport hinweist. SicherheitHeutzutage verwenden Lagerhäuser selten Handarbeit, um Waren in Fahrzeuge zu laden. Meistens werden für diese Zwecke Lader und Paletten verwendet. Ohne sie verlängert sich die Befüllzeit eines LKWs oder Containers um ein Vielfaches. Aber wenn Sie die Sicherheitsregeln nicht befolgen, können Sie sich schwere Verletzungen zuziehen, die manchmal mit dem Leben unvereinbar sind oder eine Behinderung verursachen. Halten Sie sich bei der Arbeit mit einem Lader niemals in dessen Nähe auf. Der Bediener bemerkt die Person, die die Last versteckt, möglicherweise nicht. Dadurch ist eine Kollision möglich. Stehen Sie auch nicht unter den Gabeln des Laders. Jede Palette geht früher oder später kaputt, egal ob es sich um Holz-, Metall- oder Kunststoffpaletten handelt. Die Tragfähigkeit des Gerätes darf nicht überschritten werden. In Lagern gibt es viele Fälle, in denen Gabelstapler umkippen und Menschen bedrängen oder durch verstreute Kisten und Kisten ein echtes Chaos anrichten. Es wird viel länger dauern, die Folgen solcher Unfälle zu beseitigen, als wieder nach der Fracht zu greifen. Die Verwendung von Paletten in Lagern ist keine Laune, sondern eine lebenswichtige Notwendigkeit, die die Produktivität in jedem von ihnen erhöht. Und wir alle wissen, dass Zeit Geld ist. Paletten helfen ihnen, effizienter zu verdienen. Art der Paletten je nach Zustand:
Berechnung der zulässigen Achslast von Zugmaschine und AufliegerZur Berechnung der Belastung werden folgende Parameter benötigt:
Um die Arbeit des Personals in Lagern zu erleichtern, werden Programme verwendet, die anhand der eingegebenen Daten die Masse und den Standort der Ladung berechnen. So laden Sie einen LKW ohne Achsüberlastung herunter Die Lastverteilung ist ungleichmäßig, sie nimmt von vorne nach hinten allmählich zu. Die Vorderachse der Zugmaschine trägt das geringste Gewicht, dann die Hinterachsen das Maximum der Aufliegerräder. Die Belastung der Achse eines Lastzugs (5 Achsen oder mehr) nimmt auch von den vorderen zu den hinteren Anhängern zu. Normative Laderegeln Die Fracht muss in Standardpaletten verpackt werden. In unserem Land sind 3 Arten von Paletten erlaubt, im Ausland – nur ein gemeinsames Format. Das Gewicht jedes Containers mit Ladung muss im Frachtbrief angegeben werden. Lagerprogramme helfen Arbeitern zu berechnen, wie viele Paletten auf einen LKW geladen werden können, um die maximale Kapazität zu erreichen, aber eine Überladung zu vermeiden. Optimierung der Palettenplatzierung in einem Sattelauflieger Paletten müssen fest stehen, Sie können eine Palette übereinander stellen. Es ist obligatorisch, die Ladung mit Gurten, Abstandshaltern und anderen Strukturen zu befestigen. Das vorgefertigte Schema zum Beladen eines Lastwagens mit Paletten impliziert eine gleichmäßige Verteilung der Ladung entlang des Anhängers und von seinen Seiten. Es gibt. Zwei Holzpaletten mit der gleichen Masse sollten auf verschiedenen Seiten symmetrisch zueinander platziert werden. Die schwierigsten Objekte sollten direkt über den Achsen platziert werden. Waren ohne Container verladen Ware ohne Behälter wird anders verladen. Kleine künstliche Gegenstände werden zu einer oder mehreren Verpackungen zusammengefasst, die eine zum Befestigen geeignete Form haben müssen. Größere werden in das Paket gelegt oder müssen befestigt werden. Wie viele Paletten sind 1 lademeter?Auf einen Lademeter können somit 2,5 Europaletten oder Eurogitterboxen geladen werden. Die sich daraus ergebende Formel für die Errechnung der Anzahl von benötigten Lademetern auf einem LKW ergibt sich aus der Formel: Anzahl an Europaletten oder Eurogitterboxen x 0,4.
Wie lade ich 34 Europaletten?Hat ein standardisierter Sattelauflieger – bei einer Ladeflächenlänge von 13,60 m und der genannten Innenbreite – Europaletten aufzunehmen, ergibt sich: 13,6 m / 0,4 m = 34 Stück. Dieser leere Sattelauflieger hat somit eine Aufnahmekapazität von 34 Europaletten.
Wie viele Paletten passen auf einen Trailer?Übersicht zum LkwPalettenstellplätzen. Wie viele Europaletten Stellplätze hat ein megatrailer?Durch die Abmessungen eines Megatrailers von innen 13,60 m × 2,48 m × 3,00 m stehen 34 Palettenstellplätze zur Verfügung.
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Wie viele Europaletten passen auf einen 40 Tonner?
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