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Seas mal ne echte Noobfrage nur wollt ich wissen obs schlecht is wenn man ohne Kupplung schaltet. Freund hat mal gesagt da wird die Kupplung mit der Zeit kaputt? sche** mich aber an dass dass auch auf die Schaltwelle usw geht! Und machts dem Moped was aus wenn ich die Kupplung schnalzen lasse? Mach ich nämlich jetzt öfters um ein paat Whellys zu reißen! lg
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dazu gibts schon ein thema... aber ich denk schon das es schlecht ist weil sonst würde doch jeder ohne kupplung schalten ...
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Wenn man beim schalten vom Gas geht macht es 0. Vll sogar besser als mit Kupplung. Kupplung schnalzen ist schon um einiges schlechter. MFG
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im Motocrossbereich wird fast nur ohne Kupplung gefahren... da wird sie nur beim Wegfahren und in den Kurven benötigt.
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und beim runterschalten!!! weil wennst nicht die kupplung ziehst ists nicht so gut!
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runterschalten ist da auch kein problem ohne kupplung ich fahr eigentlich auch immer ohne kupplung, geht viel besser
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warum ist das runter schalten auch kein problem?? schonmal ne crossmaschien gefahren`?? wenn ich irgendwas falsch sehe klärt mich auf!
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hm crossmaschien wäre für mich KTM SX 125, 250SX, 300EXC (alles 2 Takter) dann noch ne 250er EXC-f ne 250er SX-F und ne 450er SX bin ich alle gefahren... (ohne kupplung) dann noch ne Honda FMX-650er und ne KTM 660 Supermoto man kann jedes Motorrad ohne Kupplung fahren, ohne irgendwelche Probleme mit dem Getriebe bzw. der Kupplung zu haben - nur sollte man dafür ein wenig gespür haben... aja ne Suzuki 600 gsxr war auch noch darunter
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wie du schon richtig gesagt hast, man muss den richtigen Punkt erwischen aber ich kenne sonst eigentlich auch keine Mopedfahrer die schalten ohne Kupplung wirklich im Griff haben
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Also so wie ich dass Lese heißt es also Schalten ohne Kupplung is schlecht für den Motor. Und was wird da kaputt Kupplung, Getriebe etc. Wie ists beim Kupplung schnalzen lassen? lg
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Also bei mir funktioniert das schalten ohne kupplung einwandfrei! Vl liegt nur am anderen getriebe was weis ich! Aber man ist schneller als wenn man kuppelt und man muss nur von gas runter gehen schalten und dann wieder aufs gas! weil bei vollgas bekommt man keinen anderen gang rein! Mfg
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nja sagn wir ich bin mit kupplung ziehen gas runter, schaltn gleich schnell wie du mit gas runter, schaltn ......
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Ihr könnt euch ja alle ne Z-Start von Rekluse reinhauen, dann könnt ihr die Hand für wat anderes verwenden
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Gast Bering
Wenn du es nicht zum "richtigen Zeitpunkt" machst, kann es dem Getriebe schaden. Habe ich mal gehört.
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ohne kupplung is kann man eindeutig schneller beschleunigen.. ich machs auch manchmal (selten) wenn mir fad is.. ich dreh dann jeden gang voll aus, geh vom gas und gleichzeitig schalt ich rauf so is glaub ich am besten. beim runterschalten würd ich schon die kupplung nehmen! generell kann man sagen: wenns kracht is schlecht greeTz
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Ich mach manchmal beim schalten so, dass ich nicht vom gas runtergehe, die kupplung schleife und gleichzeitig einen gang höher schalte! Da geht das beschleunigen viel schneller, und das ganze dauert eine hundertstell sekunde! Bei mir in der umgebung machen das total viele! Und das geht echt sehr gut! schadet das sehr dem getriebe oder kupplung(sbeläge)? Ich schalte auch ein paar mal ohne kupplung, und da gibt es dann immer so einen ganz kleinen ruck! Aber das mach ich nur wenn ich die hand nicht frei habe!
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ein kumpel von mir hat gemeint, dass er mit seiner Husqvarna WR 125 (40 PS aufwärts^^) nicht mit kupplung schalten müsste. Ergebnis: Leerlauf reinkriegen ist millimeterarbeit! Es ist natürlich wenig sinnvoll sowas auf der straße zu machen, da der verschleiss IM getriebe extrem erhöht wird. Beim Crossfahren schaltet man ohne kupplung, aber in der Regel nur HOCH! Und warum sollt Und das "schnalzen lassen" schalten nicht wirklich dem getriebe, es reibt halt schneller die Kupplungsbeläge runter. Alles in allem ist es schwachsinn, auf der Straße ohne Kupplung zu schalten. Was kosten Kupplungsbeläge und was ein neues Getriebe??? hm schlaumeier... Außerdem sollte man grade wenn man nen 2 takter richtig fährt(/schont) viel mit der Kupplung arbeiten/fahren... grad beim runterschalten ohne kupplung macht ihr dick auf Motorbremse mit euerm armen zylli...
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wenn du die Kuplung schleifen lässt, kommt die Kupplugsschiebe an die Ritzerl im motor (bzw, sie schleift) und so nützt sie sich und die Rizterl viel schneller ab. es kann also nach einem Jahr vl. auch 2-3 sein, das dir beim Fahren die Gänge rausspringen, und du nachschalten musst, das ist genau dasselbe wie beim schalten ohne Kupllung, nur dort wird das Getriebe noch schneller kaputt. wichtig ist auch das du vom Gas runtergehst beim Schalten!
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sry aber hast du ieine ahnung wie ein kupplung funktioniert die schleift 100%ig an keinem ritzl im motor dafür gibts reib- und schleifscheiben ich würd nicht ohne schalten zumindest nicht so oft wenn man die linke hand braucht (z.B.: zum tafalzuhalten ) dann kann man schon paar mal ohne schalten aber unbedingt vom gas gehn wenn man schon ohne kupplung schaltetdas geht weniger auf das getriebe selbst also auf die lager weil das getriebe selbst hält eh sehr viel aus mfg
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sry, aber bei meinem kollegen, der is etz 2 jahre ohne Kuplung gefahren, der hatte nen Getribeschaden und man sagte ihm genau das was ich oben hingeschrieben habe, war ein Mechaniker, kann aber sein das der Scheise geredet hat, Danke aber das du mich berichtigt hast
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sry war nicht böse gemeint^^ es stimmt ja auch teilweise das das getriebe hin wird und das man vom gas gehn soll nur wüsst ich ehrlich nicht wo die kupplung an einem ritzl schleift sicher nützt sich die kupplung schneller ab wenn man sie bei jedem schalten zieht aber dafür ist sie nunmal da mfg
Link zu diesem KommentarAuf anderen Seiten teilenIst es schädlich ohne Kupplung zu schalten?Die Kupplung ist ein höchst sinnvolles Teil beim Auto, das es ermöglicht, von einem Gang in den nächsten zu schalten, ohne dem Motor oder dem Getriebe zu schaden. Daher ist Schalten ohne Kupplung nie ratsam. Das sollten Sie beim Auto beachten.
Was passiert wenn man ohne Kupplung schaltet Motorrad?Geschaltet wird ausschließlich im Schiebebetrieb, also wenn man das Gas wegnimmt und sich das Motorrad durch die Motorbremsung verlangsamt: Wieder drückt man leicht (weniger als beim Hochschalten) auf den Schalthebel, diesmal von oben, dann gibt man kurz Zwischengas, erhöht den Druck, und schon fährt man einen Gang ...
Wie schaltet man mit Kupplung?Der Ablauf beim Hinaufschalten. Kupplung vollständig durchtreten und kurz danach das Gas ganz wegnehmen.. Gefühlvoll den Gang wechseln.. Leichtes Vorgas geben und beim Einkuppeln die Kupplung am Haltepunkt kurz halten.. Wie schaltet man ein Auto?Kupplung treten und Fuß vom Gaspedal: Lassen Sie das Gaspedal los und treten Sie die Kupplung ganz durch. Gewünschten Gang einlegen: Legen Sie den Gang ein und halten Sie die Kupplung währenddessen durchgedrückt.
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