Was ist der unterschied zwischen achsvermessung und spureinstellung

Guten Morgen,

ich wollte mal nachfragen, worin der Unterschied zwischen einer Achsvermessung und einer Spureinstellung liegt. Habe mir vor kurzem ein Auto gekauft und die Reifen werden an den seiten relativ stark abgenutzt bzw. sind abgenutzt worden. Außerdem hat das Lenkrad einen Linksdrill bzw. eine Linksneigung.

Und das möchte ich bei dem nächsten Satz Reifen, der bald kommt, natürlich beheben. Für was entscheide ich mich also?

Liebe grüße und einen entspannten Sonntag.

Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet

Bei einer Spurvermessung wird NUR die Spur eingestellt

Die Spur ist dashier:

Also nur ob die Räder aufeinender zu oder voneinander weg fahren.#

Eine Achsvermessung hingegen ist eigentlich das alle Parameter geprüft werden also nichtnur die Spur sondern auch der Nachlauf, die Spreizung, der Sturz, Lenkdiferenzwinkel, Lenkrollhalbmesser usw usw usw

Bei den meisten Autos kann man aber diese Werte garnicht einstellen weil es dafür keine Stellschrauben usw gibt dann kann man bei der Messung zwar heraus finden ob es passt aber nichts daran ändern.

Woher ich das weiß:Beruf – KFZ Meister

Umgangssprachlich meint beides das Gleiche, da eine Achsvermessung eigentlich erst dann erfolgt, wenn es Hinweise auf einen Fehler gibt.

Community-Experte

Auto, KFZ

Nur die Spur einstellen kann man zwar machen ist daber nicht Zielführend und technisch Falsch.. Umgangssprachlich wird das oft so bezeichnet deffiniert aber nicht die gesamten Umfänge die dazugehören.

Fahrzeug wird zuerst mal Überprüft ob Bauteile der lenkgeometrie ev Verschlissen sind oder verformt sind.. Dazu gehören auch Zustand der Lenker an der die Achse befestigt ist und deren Lagerungszustand.

Es gibt ein klar Deffiniertes Prozedere was alles vor einer Messung zu tun und zu prüfen ist bevor auch nur Ansatzweise versucht wird einen Messwert zu ermitteln.. Das hängt aber auch von der Art des Messstandes ab und nach welchen Gerät und dessen Spezifischen Vorgaben geprüft und gemessen ist.

Auch die Reihenfolge was wann geprüft wird kann entscheidend sein und diese werte verändern. Leider gibt es genug schlecht ausgebildetes Personal das diese Umfänge richtig Erlernt haben oder falsch gelernt haben was oft genug zu verheerenden ergebnissen führt. Eine kompetente Fachwerkstatt ( meisterwerkstatt des KFZ Handwerkes ) ist dafür meist doch ein Garant .

Joachim

Woher ich das weiß:Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs . Meisterbrief