Wie viel verdient ein Pilot im Monat netto

An der Pilotenausbildung Interessierte mögen sich fragen, wie hoch ist das Gehalt von Piloten, was verdient ein Pilot? Diese Frage ist nicht so leicht beantwortet, denn die Verdienste hängen zum einen von der Position, also Copilot oder Kapitän, vom Dienstalter und von der Fluggesellschaft ab, bei der man arbeitet. Vor allem unter den Fluggesellschaften bestehen große Unterschiede bei den Pilotengehältern.

Nach der etwa zweijährigen Ausbildung steigt man in den Pilotenberuf als Co-Pilot („First Officer“) ein. Das Einstiegsgehalt eines Copiloten liegt je nach Fluggesellschaft zwischen 25.000 und 70.000 Euro. Nach acht bis zwölf Jahren kann man zum Kapitän aufsteigen und verdient dann zwischen 50.000 Euro und 130.000 Euro. Zum Ende der Pilotenkarriere verdient der Flugkapitän zwischen 85.000 und 230.000 Euro Brutto. Das Gehalt setzt sich dabei in allen Fällen aus einem Grundgehalt und Zulagen für Schichtdienst und Flugstunden zusammen.

Pilotengehalt bei der Lufthansa

Lufthansa Piloten gehören zu den bestbezahlten Angestellten in Deutschland. Das Brutto-Jahres-Einkommen eines Copiloten beträgt im Schnitt 63.000 Euro. Dieses steigert sich dann von Jahr zu Jahr in zahlreichen Karrierestufen bis zu einem maximalen Einkommen von ca. 225.000 Euro.

Ihre Ausbildung ist teuer und aufwendig, der Job anstrengend und belastend - dafür sollen Piloten aber auch fürstlich bezahlt werden. Doch stimmt das? Was verdient denn ein Pilot?

Dass man zum Fliegen geboren wird, will die Lufthansa nicht so stehen lassen. Ganz falsch sei es zwar nicht - wer Pilot werden will, braucht eine gewisse Leidenschaft. Doch tatsächlich benötigen angehende Piloten weniger Träumerei und vielmehr knallharte Disziplin. Vielleicht trägt auch das zum Mythos des Berufspiloten bei, denn der Arbeitsplatz an den Schalthebeln über den Wolken ist immer noch einer dieser Sehnsuchtsjobs: Piloten genießen nicht nur hohes Ansehen, sondern sollen auch ein üppiges Gehalt verdienen.

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12.08.2016

Doch stimmt das auch? Tatsächlich unterscheiden sich die Gehälter stark. British Airways zahlt als Einstiegsgehalt rund 77.000 Euro. Im Laufe des Berufsleben können Piloten bis zu 181.000 Euro verdienen, so das Portal "Gehaltsreporter". Bei Ryanair sind es maximal 85.000 Euro Jahresgehalt.

Lufthansa zahlte hohe Gehälter an Piloten

Piloten der Lufthansa gehören zu den Einkommensgewinnern. Sie steigen nach der Ausbildung mit durchschnittlich rund 65.000 Euro als Co-Pilot ins Cockpit. Durch Zulagen sind jährlich bis zu 73.000 Euro drin. Als Kapitän fängt man mit rund 110.000 Euro pro Jahr an. In der Spitze sind Gehälter von 250.000 Euro (und teilweise sogar noch mehr) drin. Das Durchschnittseinkommen der Lufthansa-Piloten liegt bei rund 181.000 Euro im Jahr. Ähnlich gut zahlt Air France KLM mit einem Spitzengehalt von bis zu 230.000 Euro.

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Allerdings müssen Lufthansa-Piloten ihre teure Ausbildung selbst zahlen, kündigte die Lufthansa im Mai 2016 an. Die Kosten dafür sind hoch, rund 100.000 Euro kostet die Ausbildungsphase. Auch wenn sich von dem hohen Gehalt sicherlich auch die Ausbildung bezahlen lässt, sollten sich Interessierte kein falsches Bild vom Pilotenjob machen. Auch nach der Ausbildung ist es gut möglich, dass frisch gebackene Piloten ein bis zwei Jahre auf Jobsuche sind. "Fliegen ist bisweilen ein knochenharter Job, der psychische Belastbarkeit und physische Höchstleistung fordert. Deshalb sind unsere Anforderungen an die Bewerberinnen und Bewerber und an die Qualität der Ausbildung sehr hoch", schreibt die Lufthansa selbst über den Beruf.

Piloten verdienen in der Regel gutes Geld - doch die Gehaltsunterschiede zwischen den Airlines sind gewaltig. Für die teure Ausbildung müssen viele sogar einen Kredit aufnehmen.

Piloten tragen eine enorm hohe Verantwortung - schließlich hängen viele Menschenleben von ihren Fähigkeiten ab. Entsprechend hoch ist in der Regel auch ihr Gehalt - doch es gibt große Unterschiede.  

Gehalt: So viel verdienen Piloten

Wie viel Piloten als Berufseinsteiger und im Laufe ihrer Karriere verdienen, hängt vor allem davon ab, bei welcher Fluglinie sie angestellt sind. Die Gehaltsunterschiede zwischen Lufthansa, Ryanair und Co. sind tatsächlich enorm, wie eine Untersuchung der Schweizer Handelszeitung aus dem Jahr 2014 zeigt. Demnach verdient ein Kapitän als Einstiegsgehalt zwischen 53.000 und 134.000 Euro jährlich. Co-Piloten kommen auf deutlich niedrigere Gehälter, zwischen 25.000 und 63.000 Euro im Jahr.

Laut einer Auswertung von gehalt.de liegt das durchschnittliche Einstiegsgehalt aller Piloten bei etwa 62.990 Euro (Stand: Ausbildungsjahr 2016/17). 

Gehalt Pilot nach Airline:

PlatzAirlineEinstiegsgehalt Kapitän (brutto/Jahr)Endgehalt Kapitän (brutto/Jahr) Jahresgehalt Co-Pilot (brutto/Jahr)1Air France KLM134.000 Euro230.000 Euro49.000 Euro2Lufthansa106.000 Euro225.000 Euro63.000 Euro3Tui Fly106.000 Euro204.000 Euro63.000 Euro4British Airways77.000 Euro181.000 Euro61.000 Euro5Swiss124.000 Euro174.000 Euro74.000 Euro6Easyjet Schweiz134.000 Euro52.000 Euro7Easyjet Spanien113.000 Euro131.000 Euro49.000 Euro8SAS62.000 Euro120.000 Euro38.000 Euro9Emirates98.000 Euro69.000 Euro10Etihad84.000 Euro94.000 Euro62.000 Euro11Ryanair53.000 Euro85.000 Euro25.000 Euro

Quelle: handelszeitung.ch (Stand: 2014)

Pilotenausbildung: So wird man Pilot

Die Anforderungen sind schon in der Ausbildung hoch. So müssen Piloten einen umfangreichen Eignungstest, den sogenannten Pilotentest, bestehen, um zu sehen, ob der Schüler für den Beruf überhaupt geeignet ist. Er kann jedoch nur einmal abgelegt werden und wird auch nur von einem geringen Prozentsatz der Teilnehmer bestanden. Zu den Bekanntesten zählt der Pilotentest, der vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt in Hamburg angeboten wird ("DLR-Test").

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Die Ausbildung ist auf zwei Wegen möglich, die sich in der Qualität in nichts nachstehen:

Ausbildung bei den Fluglinien

Besonders beliebt ist die Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer, wie der Beruf offiziell heißt, bei den verschiedenen Fluglinien. Der Vorteil: Wer hier den Eignungstest besteht, wird nach der Ausbildung in der Regel in ein festes Anstellungsverhältnis übernommen. 

Einige Airlines verlangen als Voraussetzung für eine Ausbildung die allgemeine Hochschulreife, also Abitur oder die fachgebundene Hochschulreife. Auch ein Tauglichkeitszeugnis (Medical) der Klasse 1 wird verlangt. Dazu reicht jedoch eine normale Fitness aus. Bei der Untersuchung werden etwa Seh- (auch Farbsehen) und Hörtests durchgeführt sowie andere Körperfunktionen (Herz, Lunge, Nervensystem etc.) untersucht. 

Gute Kenntnisse in Englisch (fließend), Physik und Mathe sind für die meisten Pflicht. Beste Voraussetzungen für den Beruf sind eine hohe Stressresitenz, gute Raumorientierung und hohe Aufmerksamkeitskapazität.

Ausbildung an privaten Flugschulen

Als Alternative dazu können angehende Piloten ihre Ausbildung auch an einer privaten Flugschule absolvieren. Diese ist hier entweder am Stück möglich, wie bei den Ausbildungen der Fluglinien - oder berufsbegleitend, am Abend oder an den Wochenenden. In letzterem Fall wird die Pilotenausbildung in verschiedenen Modulen angeboten, der Theorieteil kann sogar via Fernunterricht erlernt werden. Insgesamt ist die modulare Ausbildung deutlich flexibler, ein Teil der Ausbildung kann sogar in den USA gemacht werden, wo die Kosten für die Ausbildung wesentlich niedriger als in Deutschland sind.

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Der Nachteil: Nach der Ausbildung an einer privaten Flugschule kann es eine Weile dauern, bis Piloten eine Anstellung finden. Nachdem der Flugverkehr jedoch immer mehr zunimmt, stehen die Jobchancen für Piloten generell recht gut.

Gehalt und Kosten für eine Pilotenausbildung

Anders als in anderen Ausbildungsberufen erhalten Pilotenschüler während der Ausbildung kein Gehalt - stattdessen müssen sie die Ausbildung in der Regel selbst bezahlen. 

Die Kosten für eine Pilotenausbildung haben es dabei in sich: Schüler sollten hier mindestens 60.000 Euro veranschlagen, wie das Online-Portal pilotenausbildung.net schreibt. Viele müssen deshalb erst einmal einen Kredit aufnehmen. Manche Fluglinien wie die Lufthansa schießen den Betrag während der Ausbildung vor. Berufseinsteiger zahlen den Betrag dann nach und nach von ihrem Gehalt ab. 

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