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Aktuelles Kennzeichen für Pkw Aktuelles Schema Motorradkennzeichen Niederländische Kfz-Kennzeichen sind fahrzeuggebunden, das heißt, sie werden für neue Halter nicht neu zugeteilt. Das Nationalitätskennzeichen lautet NL. Aktuelles System[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Niederländische Kennzeichen sind im Allgemeinen aus drei durch jeweils einen Strich getrennte Gruppen von ein bis drei Buchstaben oder Ziffern aufgebaut. Außer für Sattelauflieger (seit 2002) oder besondere Kennzeichen werden Vokale (ab Sidecode 4) nicht verwendet, um Wortbildungen zu vermeiden; ab Sidecode 5 gilt das auch für den Buchstaben Y. Die Buchstaben C und Q werden nicht verwendet (außer in CD und CDJ), da sie mit der Ziffer 0 verwechselt werden könnten. In allen Sidecode-Serien wurden SA, SD und SS nicht verwendet, um Erinnerungen an den Zweiten Weltkrieg zu vermeiden. Seit 1951 ist die Herkunft nicht mehr an den Kennzeichen erkennbar. Normale Kennzeichenschilder hatten weiße Schrift auf dunkelblauem Hintergrund und von 1976 bis 1977 weiße Schrift auf etwas hellerem blauen Hintergrund; dies gilt noch für historische Fahrzeuge aus dieser Zeit. Seit 1978 haben normale Kennzeichen schwarze Schrift auf gelbem Hintergrund. Am 1. Februar 2000 wurden die Euro-Kennzeichen eingeführt. Kennzeichen ohne Euroband konnten unter Beibehaltung der Nummernkombination bis 2003 umgetauscht werden. Mit Einführung der Euro-Kennzeichen werden Kennzeichenduplikate (z. B. bei verlorenem Kennzeichen) als solche durch eine kleine Ziffer gekennzeichnet (1 für erstes Duplikat, 2 für zweites usw.). Diese befindet sich gewöhnlich bei normalen Kennzeichen über dem ersten Bindestrich, bei anderen Kennzeichenformaten weicht die
Position ab. Kennzeichenarten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Kennzeichen für Anhänger bis 750 kg, Wiederholungskennzeichen (z. B. für Fahrradträger), vorübergehende Kennzeichen (z. B. nach Diebstahl des Originals) und
Ausfuhrkennzeichen haben schwarze Schrift auf weißem Hintergrund ohne Euroband. Seit Dezember 2000 haben Fahrzeuge für den Taxiverkehr Kennzeichen mit schwarzer Schrift auf hellblauem Hintergrund. Seit
Februar 2001 haben Händlerkennzeichen schwarze Schrift auf hellgrünem Hintergrund. Kombinationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Anhand der Gruppenkombinationen (Sidecodes) kann meist das Alter des Fahrzeugs abgeleitet werden; allerdings werden bestimmte Kombinationen für besondere Kennzeichen verwendet (jeweils Einführungsjahr):
Anmerkungen:
Weitere Informationen, insbesondere über das jeweilige Zulassungsjahr, und eine genauere Klassenauflistung unter Berücksichtigung seltener Buchstabengruppen befinden sich im Artikel Systematik der Kfz-Kennzeichen (Niederlande). Fahrzeugkategorien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mopedkennzeichen am Elektroauto Der erste Buchstabe der ersten Buchstabengruppe wird bei manchen Sidecodes für Fahrzeugkategorien verwendet, die allerdings variieren kann:
Mit Einführung der neuen Sidecodes werden die obigen Kategorisierungen beibehalten; hinzu kommen die folgenden Kategorisierungen: Die übrigen zuzuteilenden Mitlaute (G, H, J, K, L (derzeit), N, P, R, S, T, X und Z) werden für die Kategorie Pkw verwendet. Besondere Kennzeichen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Exportkennzeichen aus Pappe Kennzeichen mit den Buchstabenkombinationen
Bestimmte Buchstaben in Verbindung mit zwei Zifferngruppen:
Exportfahrzeuge mit niederländischer Straßenzulassung bekommen Kennzeichen mit schwarzer Schrift auf weißem Hintergrund, die aus zwei Dreiergruppen mit Ziffern und Buchstaben bestanden. Diese Kennzeichen sind nicht immer geprägt. Sie werden der Einfachheit halber aus vorgefertigten Klebebuchstaben und -zahlen auf ein Stück Pappe geklebt. Die neuen Exportkennzeichen haben eine Ziffer und zwei Buchstaben sowie nach dem Trennstrich weitere drei Ziffern. Wegen der Verwechslungsgefahr mit Kennzeichen des Sidecodes 8 wurden diesem etliche Kombinationen vorenthalten. Karibische Niederlande[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Seit 2010 gehören drei Inseln der ehem. Niederländischen Antillen als besondere Gemeinden zu den Niederlanden. Sie haben aber weiterhin ein anderes Kennzeichen-System. Nuclear Security Summit 2014[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Für die Delegationsfahrzeuge des Nuclear Security Summit, der im März 2014 in Den Haag stattfand, wurden spezielle Nummernschilder mit begrenzter Gültigkeit ausgegeben. Begründet wurde dies damit, dass die sonst üblichen Standarten Fahrten mit hohem Tempo nicht standhalten würden.[2] Die verwendeten Schilder begannen mit dem Logo des Gipfels, einem Dreieck, in dessen Ecken die Buchstaben N, S und S erscheinen. Es folgten zwei Buchstaben zur Angabe des Teilnehmerlandes, ein Bindestrich sowie eine zweistellige Seriennummer. Am rechten Rand befand sich zudem die Flagge des Teilnehmerlandes. Verwendet wurden beispielsweise die Kürzel CA für Kanada, SA für Saudi-Arabien, US für die USA usw. An die Delegation von Interpol wurde die Kennung IP vergeben und das Interpol-Logo am rechten Rand dargestellt. Darüber hinaus verwendeten die nicht delegationsspezifischen Begleitfahrzeuge das Kürzel NSS auf dem Nummernschild.[3][4] Simpler Diebstahlschutz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Seit einiger Zeit lassen die Fahrzeughalter das Kennzeichen auch in sämtliche Scheiben des Fahrzeuges eingravieren (Sandstrahl-Technik). Die Gravur ist etwa fünf Zentimeter breit, einen Zentimeter hoch und am unteren Rand jeden Glasteiles platziert. Da die niederländischen Kennzeichen fahrzeuggebunden sind, stellt dies einen recht simplen und wirkungsvollen Diebstahlschutz dar, der noch dazu relativ sicher vor Fälschungen ist. Ein anderes Kennzeichen bei gestohlenen Fahrzeugen fällt somit leicht auf. Professionellen Autoschiebern entsteht wegen der Gravur deutlich mehr Aufwand durch den Austausch aller Glasteile. Ob es zu Problemen kommt, wenn gravierte Fahrzeuge ins Ausland verkauft werden, ist derzeit nicht bekannt. 1958 bis 1978 (temporäre Kennzeichen)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bei temporären Kennzeichen gab es von 1958 bis 1978 eine Buchstaben-Ziffern-Kombination. Die Buchstaben konnten an verschiedenen Stellen in dieser Kombination auftauchen und gaben die Provinz an. Die Provinzen:
1905 bis 1951[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bis 1951 war bei den niederländischen Kennzeichen die Herkunft zu erkennen. Von 1905 bis 1951 waren die niederländischen Kfz-Kennzeichen weiß auf schwarz. Sie bestanden aus einem oder zwei Buchstaben für die Provinz sowie einer Zahl; beide waren durch einen Strich voneinander geteilt. Die Provinzen:
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Was bedeutet ein blaues KFZ Kennzeichen?Blaue Kfz-Kennzeichen
Hierbei handelt sich um Probefahrtkennzeichen, die behelfsmäßig montiert werden dürfen und nur an Gewerbebetriebe ausgegeben werden, somit meist bei Werkstätten oder Autohändler zum Einsatz kommen (kein Einsatz für private Zwecke).
Wer bekommt ein blaues Kennzeichen?Wer darf blaue Kennzeichen haben? Die Bewilligung ist für Antragssteller mit folgenden gewerbilchen Aufgaben möglich: Instandsetzung oder Erzeugung von KFZ oder Anhänger (Werkstatt, Hersteller, etc.) Instandsetzung des betriebseigenen Fuhrparks.
Welche Fahrzeuge haben blaue Nummernschilder?Blaue Kontrollschilder sind bestimmt für Arbeitsfahrzeuge, die keine Sachen transportieren, sondern zum Verrichten von Arbeiten in Forstwirtschaft, Hoch- und Tiefbau, Schneeräumung, Feuerwehr usw. dienen.
Welches Land hat blaue Nummernschilder mit schwarzer Schrift?Seit Dezember 2000 haben Fahrzeuge für den Taxiverkehr Kennzeichen mit schwarzer Schrift auf hellblauem Hintergrund.
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