Mit dem H-Kennzeichen können Besitzer:innen von Oldtimern Kosten bei der Kfz-Steuer sparen. Wir erläutern die Voraussetzungen und klären über die Anforderungen der Abnahme auf! Show  H-Kennzeichen als Saisonkennzeichen Oldtimer-Kennzeichen auch saisonal Oldtimer-Rallye organisieren (im Video):
Wie hoch ist die Kfz-Steuer mit H-Kennzeichen?Die Kosten für die Kfz-Steuer betragen für Oldtimer pauschal 191,73 Euro. Vorteile und Nachteile eines H-KennzeichensVorteile einer H-Zulassung: Autos mit H-Kennzeichen dürfen in grüne Umweltzonen einfahren. Voraussetzung für die Zuteilung des H-Kennzeichens ist ein Nachweis über den Zustand des Fahrzeugs. Das bedeutet, dass gemäß §23 StVZO ein Gutachten für das Fahrzeug vorliegen muss, das entweder von GTÜ, DEKRA, TÜV oder KÜS erstellt wurde. Mit dem regulären Kennzeichen werden Oldies hingegen wie Neuwagen eingestuft. Dann richten sich die Kosten für die Kfz-Steuer nach dem Hubraum. Der Vorteil daran: Es ist kein gesondertes Oldtimer-Gutachten für das Fahrzeugs entsprechend §§23 StVZO nötig. Der Nachteil: Je nach Schadstoffklasse darf man nicht in die Umweltzonen einfahren und die Kfz-Steuer ist meist höher. Es gibt jedoch ein paar Ausnahme-Modelle, bei denen die Steuer regulär sogar niedriger ausfällt. Möglich macht das ein Hubraum bis 700 Kubikzentimeter und eine entsprechende Steuer bei Schadstoffklasse Euro 0 von 177 Euro. Beispiele dafür sind die Isetta mit maximal 300 Kubik oder der Citroën 2CV, der ab Werk eine maximale Hubraumgröße von 602 Kubik bietet. Import von US-Cars und Klassikern: Tipps! So holen Sie ihr US-Car nach Deutschland Was benötigt man für ein H-Kennzeichen?Bei der Kfz-Zulassungsstelle wird folgendes benötigt, um seinen Oldtimer mit H-Kennzeichen zuzulassen:
Oldtimer-Gutachten für H-KennzeichenFür die Zuteilung eines H-Kennzeichens ist die Abnahme des Kfz nach §23 StVZO die zwingende Voraussetzung. Beurteilt wird dabei der Gesamtzustand, der technische Zustand, die optische Erscheinung und die Originalität. Sofern sie zeitgenössisch sind, werden unter Umständen auch (Tuning-)Umbauten anerkannt. Das H-Kennzeichen wird zugeteilt, wenn der Klassiker alle Anforderungen erfüllt hat. Je nach Prüfstelle kann die Beurteilung streng oder weniger streng ausfallen und eine kleine Roststelle die Abnahme vereiteln oder eben nicht. Jedes Fahrzeug braucht darüber hinaus selbstverständlich auch eine gültige Hauptuntersuchung. Wer macht das H-Gutachten?Die Abnahme des Oldtimers nach § 23 StVZO erfolgt von anerkannten sachverständigen Personen, Prüfer:innen, oder Prüfingenieur:innen in den Prüfstellen von TÜV, Dekra, GTÜ und KÜS. Oldtimer-Carsharing: Ratgeber Oldtimer für gewisse Stunden Was kostet ein H-Kennzeichen?Neben den normalen Kosten für die Zulassung (Gebühren für die Zulassungsstelle und Kosten für die Nummernschilder) müssen die Kosten für die H-Abnahme mit einkalkuliert werden. Diese variieren zwischen 80 und 200 Euro. Sie haben gleich mehrere Oldtimer in der Garage und möchten nicht jedes Fahrzeug dauerhaft anmelden? Kein Problem – mit einer sogenannten „roten Nummer“ (07er-Kennzeichen) können Sie mehrere Fahrzeuge bewegen. Bedingungen dafür sind der Nachweis der Verkehrssicherheit der Fahrzeuge, die positive Begutachtung nach §23 StVZO sowie die Einwilligung der örtlichen Zulassungsstelle. Sind diese Voraussetzungen erfüllt können Sie das rote Kennzeichen für mehrere Fahrzeuge nutzen – zum Beispiel für Fahrten zu Oldtimertreffen oder -messen. Finden Sie einen DEKRA Oldtimer Sachverständigen in Ihrer Nähe!Sie haben bereits alle nötigen Dokumente zusammen oder benötigen noch ein Bewertungsgutachten oder eine Hauptuntersuchung? Dann vereinbaren Sie einen Termin bei unseren DEKRA Classic Services Experten. |
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