Beim Befahren eines Gefälles den Motor ausschalten

Kein Anzeigen oder zu spätes Anzeigen beim Ein- oder Ausfahren in die oder aus der Parkposition wird als Fehler [M] beurteilt.

Eine ungeeignete Parkposition (nicht verkehrsgerechtes Abstellen, das Aussteigen ist nicht möglich, ...) gilt als Fehler [M].

Unkontrolliertes An- oder Überfahren des Randsteins ist ein Fehler [S].

Wenn du den Motor durch Auslassen der Kupplung bei eingelegtem Gang abstellst, ist das hochgradig unelegant, wird aber nur als Fehler [L] eingetragen.

Für ein nicht korrekt abgesichertes Fahrzeug (eingelegter Gang, angezogene Feststellbremse) vergibt der Prüfer einen Fehler [M].

Aussteigen ohne Blick nach hinten ist bei möglichem Folgeverkehr (z.B. auf einem Längsparkplatz) ein Fehler [S], ohne möglichen Folgeverkehr (z.B. auf einem Schrägparkplatz) wird das mit [L] beurteilt.

Wenn du bei längerem Anhalten (Bahnübergang, Baustelle, usw.) den Motor nicht abstellst, wird der Prüfer einen Fehler [L] vermerken.

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Beim Befahren eines Gefälles den Motor ausschalten
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Die Lösung zur Frage

Theoriefrage 2.5.01-122: Wodurch können Sie Kraftstoff sparen, wenn Sie einen Pkw mit Automatikgetriebe fahren?

  • Richtig: Beim Anfahren auf den “Kick-down” verzichten ✅
  • Richtig: Beim Fahren den Eco-Modus nutzen ✅
  • Falsch: Beim Befahren eines Gefälles den Motor ausschalten ❌

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