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Liste der Neuwagen mit Autogas LPG im Jahr 2022
Übersicht aller in Deutschland aktuell angebotener Autos mit Autogas (Flüssiggas, LPG) ab Werk – Liste von Autos mit Autogasantrieb in Serienproduktion, die heute auf dem deutschen Markt verfügbar sind
| Dacia | Duster TCe 100 ECO-G 2WD | 74 | 7,1 | 127 | Manuell | 49,0 | 14.750 |
| Dacia | Jogger TCe 100 ECO-G | 74 | 7,8 | 121 | Manuell | 40,0 | 15.600 |
| Dacia | Sandero TCe 100 ECO-G | 74 | 6,7 | 109 | Manuell | 40,0 | 12.250 |
| Dacia | Sandero Stepway TCe 100 ECO-G | 74 | 7,4 | 115 | Manuell | 40,0 | 14.150 |
Preise und sonstige Daten entsprechen den Angaben auf der Hersteller-Webseite mit Stand Juni 2022.
Ist ein aktuelles Modell mit einer Autogas-Anlage ab Werk nicht in der Liste? Du kannst es uns gern wissen lassen und ein Kommentar hinterlassen.
Du möchtest die komplette Liste oder einzelne Angaben aus der Tabelle auf deiner Webseite nutzen? Fühle Dich frei, die Inhalte zu verwenden. Im Gegenzug würden wir uns sehr über eine Verlinkung und einen Quellenverweis freuen.
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Liste der gebrauchten Autos mit Autogas LPG bis ins Jahr 2022
Übersicht aller in Deutschland bis einschließlich 2022 angebotener Autos mit Autogas (Flüssiggas, LPG) ab Werk – Liste von Autos mit Autogasantrieb, die auf dem deutschen Markt bis in das Jahr 2022 verfügbar waren
| Dacia | Dokker SCe 100 LPG | 75 | 8,2 | 132 | Manuell | 33,6 | 2018 |
| Dacia | Dokker SCe 110 LPG | 79 | 9,1 | 148 | Manuell | 33,6 | 2019 |
| Dacia | Dokker Express 1.6 MPI LPG 85 | 59 | 9,3 | 149 | Manuell | 33,6 | 2016 |
| Dacia | Dokker Express SCe 100 LPG | 75 | 8,2 | 132 | Manuell | 33,6 | 2019 |
| Dacia | Duster SCe 115 LPG 2WD | 80 | 8,7 | 141 | Manuell | 33,6 | 2019 |
| Dacia | Duster SCe 115 LPG 4x2 | 84 | 8,1 | 130 | Manuell | 33,6 | 2018 |
| Dacia | Lodgy SCe 100 LPG | 75 | 7,8 | 125 | Manuell | 33,6 | 2018 |
| Dacia | Lodgy SCe 110 LPG | 79 | 8,4 | 137 | Manuell | 33,6 | 2019 |
| Dacia | Lodgy SCe 110 ECO-G | 80 | 7,9 | 147 | Manuell | 42,0 | 2020 |
| Dacia | Logan MCV TCe 90 LPG | 66 | 7,2 | 117 | Manuell | 32,0 | 2019 |
| Dacia | Logan MCV TCe 100 ECO-G | 74 | 6,6 | 108 | Manuell | 40,0 | 2020 |
| Dacia | Sandero TCe 90 LPG | 66 | 7,2 | 117 | Manuell | 32,0 | 2019 |
| Dacia | Sandero TCe 100 ECO-G (Typ Sandero 2 B8) | 74 | 6,6 | 108 | Manuell | 40,0 | 2020 |
| Fiat | 500 1.2 8V LPG | 51 | 7,3 | 150 | Manuell | 30,5 | 2021 |
| Fiat | Panda 1.2 8V LPG | 51 | 7,3 | 106 | Manuell | 38,0 | 2020 |
| Fiat | Panda 1.2 8V LPG | 51 | 7,7 | 125 | Manuell | 38,0 | 2022 |
| Ford | B-MAX 1,4 l LPG | 64 | 7,9 | 127 | Manuell | - | 2016 |
| Ford | C-MAX 1,6 l LPG | 86 | 7,9 | 127 | Manuell | - | 2018 |
| Ford | Fiesta 1,4 l LPG | 68 | 7,1 | 114 | Manuell | - | 2017 |
| Ford | Focus 1,6 l Ti-VCT LPG | 86 | 7,7 | 123 | Manuell | - | 2017 |
| Ford | Focus Turnier 1,6 l Ti-VCT LPG | 86 | 7,7 | 123 | Manuell | - | 2017 |
| Hyundai | i10 1.0 LPG | 49 | 6,5 | 104 | Manuell | 27,2 | 2018 |
| Kia | Picanto 1.0 LPG | 49 | 6,2 | 100 | Manuell | 27,0 | 2017 |
| Opel | Adam 1.4 ECOTEC LPG | 64 | 7,4 | 121 | Manuell | 35,0 | 2018 |
| Opel | Astra Limousine 1.4 ECOTEC LPG | 103 | 8,1 | 131 | Manuell | 36,0 | 2018 |
| Opel | Astra Sports Tourer 1.4 LPG | 103 | 8,2 | 125 | Manuell | 47,0 | 2016 |
| Opel | Corsa 1.4 ECOTEC LPG | 66 | 7,8 | 127 | Manuell | - | 2018 |
| Opel | Crossland X 1.2 ECOTEC LPG | 55 | 6,9 | 111 | Manuell | 36,0 | 2018 |
| Opel | Insignia 1.4 LPG | 103 | 7,9 | 128 | Manuell | - | 2016 |
| Opel | Insignia Sports Tourer 1.4 LPG | 103 | 8,2 | 133 | Manuell | - | 2016 |
| Opel | Karl 1.0 LPG ECOTEC | 54 | 5,7 | 93 | Manuell | 24,8 | 2018 |
| Opel | Meriva 1.4 LPG ecoFLEX | 88 | 7,4 | 121 | Manuell | 34,0 | 2017 |
| Opel | Mokka 1.4 LPG | 103 | 7,6 | 124 | Manuell | 34,0 | 2017 |
| Opel | Mokka X 1.4 ECOTEC LPG | 103 | 7,7 | 139 | Manuell | 34,0 | 2018 |
| Opel | Zafira 1.4 ECOTEC LPG | 103 | 9,2 | 149 | Manuell | 60,0 | 2018 |
| Renault | Captur TCe 100 LPG | 74 | 7,5 | 126 | Manuell | 40,0 | 2022 |
| Renault | Clio TCe 100 LPG | 74 | 7,0 | 121 | Manuell | 32,0 | 2022 |
Technische Daten entsprechen den Angaben des jeweiligen Herstellers mit Stand zum Produktionsende.
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Was ist ein Auto mit Autogas?
Ein Auto mit Autogas (LPG, liquefied petroleum gas, Flüssiggas) ist ein Auto mit einem Verbrennungsmotor, bei dem das Autogas als Kraftstoff verwendet werden kann. Das Autogas ist ein Gemisch aus Propan und Butan. Es entsteht als Nebenprodukt bei der Raffination von Erdöl oder bei der Aufbereitung von Erdgas. Bei dem Autogas handelt es sich somit um einen alternativen fossilen Kraftstoff, dessen Verfügbarkeit an die von dem Erdöl und dem Erdgas geknüpft ist.
Das Autogas kann in den Verbrennungsmotoren mit einer Fremdzündung, also Ottomotoren, mithilfe von den entsprechenden Anpassungen an der Technik sowie Elektronik als Kraftstoff eingesetzt werden und gilt somit als Substitut zum Benzin. Im Auto wird das LPG in einem Drucktank bei einem Druck von 10 Bar in flüssiger Form gespeichert. Die Autogasfahrzeuge verfügen neben dem Kraftstoffbehälter für das Flüssiggas auch über einen Benzintank und können mit beiden Kraftstoffen angetrieben werden. Das Autogas kann an den anbietenden Tankstellen ähnlich den herkömmlichen Kraftstoffen getankt werden. Einige Automobilhersteller bieten Neuwagen mit einer LPG-Anlage ab Werk an, sonst ist auch die Nachrüstung mit einer Flüssiggasanlage bei vielen Gebrauchtwagen mit Benzinmotor möglich.
Informationen zu den Tabellen der Autos mit Autogas LPG
Die obere Tabelle bietet eine aktuelle Marktübersicht der Neuwagen mit einer Autogasanlage ab Werk, die in Deutschland verkauft werden. Die untere Tabelle stellt eine Übersicht der Automodelle mit LPG-Anlage, die bereits ausgelaufen sind und nicht mehr produziert werden, aber als Gebrauchtwagen verfügbar sein können, dar. Neben der Herstellerbenennung und der Modellbezeichnung enthalten die Listen der Autos mit Autogas die wichtigsten technischen Daten und die Preise. Die Motorleistung beschreibt die Leistung des Verbrennungsmotors im Autogasbetrieb.
Der kombinierte LPG-Kraftstoffverbrauch in Liter pro 100 Kilometer und die CO2 Emission in Gramm pro Kilometer werden von dem jeweiligen Hersteller nach einem normierten Verfahren ermittelt. Die Werte für den Tankinhalt lassen auf die Größe des Kraftstoffbehälters und die in Anbetracht des Kraftstoffverbrauchs davon abhängige Reichweite mit Autogasantrieb schließen. Zudem findet sich in der Übersicht die Angabe, ob das Auto mit Autogas über ein manuelles Schaltgetriebe oder über ein Automatikgetriebe verfügt. Mithilfe der ausgewählten technischen Daten und der Preise in der Übersicht ist ein Vergleich der Autos mit Autogas miteinander möglich.
Weitere Marktübersichten der Autos mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen:
- Liste aller Autos mit alternativen Kraftstoffen und Antrieben
- Liste der batteriebetriebenen Elektroautos (EV)
- Liste der Autos mit Plug-In-Hybrid-Antrieb (PHEV)
- Liste der Autos mit Hybrid-Antrieb (HEV)
- Liste der Autos mit Erdgas (CNG)
- Liste der Flexible Fuel Vehicle (FFV, Ethanol E85)
- Liste der Autos mit Brennstoffzelle (FCEV)